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发布日期:2024-10-11 02:48    点击次数:149
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本报电  (记者贺林平)看成中央维持香港发展、推动粤港澳大湾区建树的蹙迫举措之一,“港车北上”战略自2023年7月1日厚爱扩充,于今已逾越一年。据海关、边检部门统计,约束7月1日零时,经港珠澳大桥珠海公路港口收支境的香港单牌车已达96.7万辆次;此外,完成“港车北上”备案车辆已达6.8万辆、驾驶员超8.2万东说念主次。

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“有了‘港车北上’后,去广东旅游省时省力,销耗性价比又高,体验很可以。”香港单牌车司机陈先生前不久带着家东说念主到广州不雅看龙舟比赛。陈先生坦言,已往暑假一般皆会选拔去日韩大要东南亚左近国度旅游,“当今家东说念主更思‘北上’内地,去大湾区不同城市转转。”

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“港车北上”战略下,香港单牌车可经港珠澳大桥珠海公路港口驶入广东。战略扩充后,由于通行方便,自驾“北上”已日益成为香港住户“内地游”最热点的跨境面貌之一。加之拱北海关对允洽条目入出内地的港澳单牌车实行“免担保”战略,有用裁减港澳住户的申办本钱,愈加便利他们驾车入粤省亲访友、度假旅游、职责活命。

“周末热”“节沐日热”已成为“港车北上”潮水的权贵特征。本年周末及节沐日,港珠澳大桥珠海公路港口收支境港、澳单牌车日均通关量达1.2万辆次,其中香港单牌车日均通行量达7000辆次;4月6日,单日最高通行量达到8840辆次,刷新战略扩充以来的历史最高记录。

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“港车北上”战略还为香港后生行状创业、逐梦湾区创造更多机遇。香港后生陈国燊本年年头在珠海成立了一家公司,主要相连湾区文旅资讯对港推介业务。“咱们以‘港车北上’为主题打造宣传居品,我方开着单牌车到各地切形体验、宣传推介,反响很可以,找咱们互助关连的商家越来越多。”陈国燊计算年底接续扩张公司畛域,推出更多居品以知足市集需求。

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在“港车北上”带动下AG娱乐城,本年以来,经港珠澳大桥出入境客流捏续快速增长,已逾越1250万东说念主次,同比增长113%;其中,出入境香港搭客逾越515万东说念主次,比昨年同时增长185%。



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